《旅行的速度》與關於墓園的冥想

李清志在他《旅行的速度》一書的最終章（也是本書我最喜愛的一章），0 km/h 速度的旅行，說到他喜歡到墓園散步的癖好，譬如巴黎如小型建築博覽會的，充滿古典建築元素的墓園；或坐著穿越東京舊社區的荒川都電到雜司谷靈園，或乘山手線到谷中靈園等。在市區裡的這些靈園緊鄰住宅區，在這裡生與死只有一牆之隔，這樣密切的空間關係對於附近居民來說應多習以為常了吧，如果是緊鄰日本傳統的町屋，那麼這「生者與逝者」的界線就會更加模糊，有些建築師認為在都市中的（寧靜的）靈園空間具有讓都市人沈澱、反思的哲學功能，這樣的時空裡特別適合冥想生命。我覺得多少也有撫慰的功能，既然生與死的界限不再那麼明顯，似乎死亡隨時都在身邊，那麼人們對於死亡的恐懼與反感或也許會變小，對於人生的種種際遇也許也比較能豁達、少算計。

我覺得日本應該是鐵道旅行者的天堂吧

雞南山步道上也有幾處舊墳，旁邊雖然沒有櫻花林（但山腳倒是有幾株，花季時也開得極美），但有許多不同的樹木，九芎、楓香、欒樹丶構樹、相思樹、樟樹、水黃皮、黃花風鈴木⋯⋯等等，不同的季節也有不同的顏色與風景，雞南山有幾個絕佳的眺望台北市的地方正是在墓地上。這些錯落的舊墳雖然沒有現代靈園般的乾淨美觀，但其因年代的久遠，受歲月的風化侵蝕，已斑駁紛紛，以致於幾乎成為大自然的一部份了，除了那些未脫落的小方塊瓷磚比較顯眼外，雖然山裡還有更多的舊墳，不過大多隱沒於林間深處，只有在古道旁，或產業道路上過少林亭以後，這兩處有較集中的墳墓，常於此山中行走的山客皆早習以為常，其實，在雞南山改為保護區、聚落拆遷之前，早期這山邊坡曾住了快要三百戶、近千人的居民，那些居民早已是終日與墳場為鄰（曾有弱勢社區運動者ㄧ語雙關地稱這山為「窮人的墳場」）。 

這些墳本就是與旁邊的草木一般，同屬於大自然，不應使人感到畏懼，人們畏懼的是對死亡的未知，以及從小被灌輸的有關墓園的不潔，與種種駭人，帶有警告意味的怪譚。可怕的不是逝者，而是活著的人想把逝者的肉身保留下來的想法，想把逝者永遠禁錮在那一方棺墓之中，於是墓地便被付予了一種奇怪（有點可怕）的懸念，似乎裡面的往者尚未離去。於是有了生人勿近的形象，尤其是早期穿戴金銀珠寶的土葬，為了防犯盜墓者，除了墓本身要有些能懾人之外，回過頭來又是靠這些怪譚來教人遠離禁忌之地。

無論是寺廟、墓園，大街小巷隨處可見櫻花的日本。

當代的墓園已較重視景觀與給悼念者的活動空間規劃，在莊嚴與簡潔的前提下加上了美學以及人性化的要素。我想這也是可以讓逝者與生者的空間不再那麼格格不入的因素之一。日本的櫻花也是一要素吧，李清志提及日人在花季時甚至會到墓園賞櫻，他書中也提到希望將來自己的墓旁有櫻花樹，我覺得這是個很不錯的點子。我也非常喜愛櫻花，如果自己可以決定，我也希望將來自己的墓旁能有櫻花樹，短暫絢爛的櫻花不也正好是人生的最佳寫照。子女們不需照例在清明的時候掃墓，最好呢就是在櫻花季節的時候，如此每年掃墓就會多一分趣味，首先在花季前ㄧ個月就要稍微留意ㄧ下這年的氣候，然後開始計劃預定掃墓的日子，希望掃墓時是櫻花開得著正美的時候。如此掃墓前應該會懷著一種好奇、期待與些許緊張的心情，心裡想著究竟到了墓園時櫻花會開得如何呢，開了幾分呢？是否日期選的剛剛好呢，與前幾年比較起來又如何呢？如果晚了，看見櫻花落滿墓地也很美，不是嗎。

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雞南山步道除了是散步的好地方，也是很適合哲思的地方。 

繁星花。東側山腳有各種繁星花與仙丹花。

池畔開得很漂亮的裂瓣朱槿，又稱風鈴扶桑。
風吹的時候，搖晃著，就有聲音響自心中。

它的附近還有扶桑花，我蠻喜歡扶桑花的圖騰，譬如扶桑花襯衫之類的。