（自娛）草山限定星景貼紙第三彈製作，這次嘗試設計雷射貼紙。
I AM SAILING - 台北市的南十字與船底座星雲（以及Omega星團）。
＃第三景的製作根據2018拍攝的台北市的南十字與船底座星雲 此篇得到的景來設計。
最近跟朋友收了一片wacom的繪圖板來畫圖方便多了。（要安裝相應型號的驅動程式，最新版本的並沒有完全向下相容）
由帆船的意象聯想到航行的意象，很自然地就想到個人很喜歡的Rod Stewart的 "Sailing"
在新年期間自日本收了一隻二手Pentax 105SDHF，那家中古望遠鏡店在新年的幾天中
打九折，代購又在材積減免活動中，所以個人覺得相當超值。
因為Pentax的天文望遠鏡早在2009年就結束生產了，再來自覺沒越來越沒體力當個夜貓子了，所以我極可能將來不會再買望遠鏡，所以我戲稱為平成的最後收藏。
做了一個鳩尾板轉接塊給原廠筒箍（原廠筒箍已停產，替代品可用Vixen VSD、 Primaluce Lab 等他廠的114或115mm 筒箍，網路上也可以搜尋到許多現成或訂製品）
與P75一起合照
特地選了個人覺得蠻漂亮的神牛 CB-04 滾輪箱來裝，它有一層塑形的硬殼所以保護性會比一般提袋還好，尺寸拿來裝105也很合（內部淨尺寸經量測為75x24x24 cm）。
去美術社買了些保麗龍來裁切，搭配止滑墊，做成加強防震保護與格板。
＃改造
這次改設計3D列印件來替 P105 加裝OEP 雙減速微調鈕。
2a. 直結式
要拆原廠旋鈕必須要把旋鈕側邊的鋁板挖起來，因為黏的很緊，所以只能選擇挖個洞破壞他才能撬開鋁板。
接著要用17號的套筒板手來拆裡面的M10螺帽。
把設計圖檔拿去美術社附近的3D print店輸出。
裝上OEP，原廠的聯軸器拆掉不使用。
亦另設計了鋁貼請銘牌店製作，以作為若將來要裝回原廠旋鈕時的側板替代品。
3D print店說，即使同廠牌的每台機子調整出來都不同，所以FDM（熱擠出）的牙無法期待太多。 在期待又怕受傷害的心情下拿回來裝上，成功，熱擠出的M10x1.5 螺牙可以使用。
這次改造的OEP微調鈕固定支架設計鎖在軸襯的M3 set螺絲孔的其中兩孔，在內六角固定螺絲上方還剩下幾個牙可以鎖上支架固定螺絲。（若牙不夠深，三顆軸襯固定螺絲拆下一顆仍沒問題。）
注意：軸襯的內六角螺絲不要鎖/頂太緊，否則對焦蝸桿與齒輪配合有可能會變得不順暢，對焦轉起來會變很緊，連帶會影響減速鈕的運作。
完成！
索性把另一側的封板也換上漂亮的自製鋁貼。
2b. 直結與離合器兩用改造， Tri-Speed Focuser (1:1/ 5:1, 25:1)
因為裝上OEP後另一側1:1的部分轉起來相對會變的相當重，所以為了要使用1:1的部分，趁勝追擊設計成離合器的方式。
這次離合器使用光固化(SLA)。
clutch 離合器
也多做了一只FDM(left)的離合器，兩者相比較一目了然，SLA(right)光固化的外觀相當光滑，且尺寸也比熱擠出準許多，熱擠出件幾乎沒有公差可言，需要較多再修磨的時間，這次SLA稍微磨一下就可以順利裝進M10螺柱，FDM則要用銼刀修個一兩小時。當然啦，SLA輸出的價格也超過FDM的兩倍^^;
在105上使用的 OEP 為新版的 B2K25X5（現在販售的都已經是新版本了），新版本的結構有改進過，摩擦力也明顯比舊版本好（但重量也幾乎是原來的兩倍），用在105才夠力。（105的3.5"對焦筒很壯，相對轉起來也較沈重，OEP雖重，但目前市面上的摩擦調焦鈕不知能否找得到比OEP還強的）
乾脆也畫了一個3D支架換掉P75原來使用的鐵板，意外的比原來使用鐵架的方式更滑順，因為使用3D列印包著軸襯座固定的方式可以自動校準中心，只要專注於修正高度即可，這次印出來的尺寸剛好，幾乎不用修，僅稍微磨平裝上就OK了（105的架子我就磨了很久）。
Daul-Planetary-Reducer Focuser Mod. (OEP B2K25X5 planetary 5:1, 25:1)
＃60.2轉M48/PK 套筒
請星星工廠代工的接環。
換裝景德光學的 M48-2" ROTOLOCK目鏡座，這是做這個套筒的主要用途之一。
加上這個套筒後目前個人的Pentax 60.2 Visual Back 共有四種：
(1)原廠的系統 60.2 轉 M50套筒
-> a. 可接原廠 0.72 x35 減焦鏡/相機接環）
-> b. 接原廠 M50 轉38套筒 （接原廠1.25" 天頂鏡/1.25” 目鏡座）
(2)60.2 轉 2” 短光程目鏡座套筒（可接 2” 天頂鏡/Vixen光路切換器改分光鏡/2”轉1.25” 短光程目鏡座）
(3)60.2 轉 M48套筒（接 景德 Rotolock 2”目鏡座/M48 轉接相機Wide-T或T ring）
(4)60.2 轉 M36.4套筒 （接 直視型正像鏡/M36.4目鏡群/Vixen 太陽投影板）
*當搭配60.2轉2”套筒與2”天頂鏡使用時， 2”-1.25”目鏡套筒需使用短光程的（如照片），無限遠才能對到焦。
updated 03/29
第(5)種套筒 ：零光程60.2轉2"，接天頂鏡專用，使用內六角止付螺絲固定，等於直接把2"天頂鏡變成60.2天頂鏡，方便P105使用。
＊調焦螺桿軸襯的內六角set螺絲重新調整（不能頂太緊）到空載1：1對焦轉動順暢；對焦套筒摩擦襯套部用布沾點針車油清潔擦拭潤滑；OEP三顆內六角螺絲鎖緊；減速鈕支架重新鎖緊後測試OK。（旋鈕的固定與對焦軸心一定要校正好同軸，固定件要確實鎖牢，校正與固定不確實會造成打滑空轉。1：1對焦本身就不順暢很緊也會導致使用減速鈕時打滑）
測試 televue 2" 天頂+pentax XW30 目鏡正常運作（測試仰角60～90度），OK!
＊赤道儀道儀腳架可用的海普森75cm燈架袋：
＃3D繪圖與列印的一些備忘：
a.如果要將dwg檔匯入免費的Sketchup，新版的Sketchup這個功能需要付費，如果要免費使用，可以安裝舊版google Sketchup 7，這個免費版本的dwg匯入功能尚未被閹割。匯入時需注意兩點， 首要先確認 cad圖面中的單位設定是否跟圖面尺寸比例一致（以autocad為例，在它command中輸入“UN"可以設定單位，確認單位後儲存，版本必須存成2007年)；在Sketchup 匯入時於檔案選取的視窗中點選option ，設定為與dwg檔一致的尺寸單位，匯入時比例才不會跑掉。
b. 然則，因為cad由平面擠壓出來的物件本身就是solid可以立即進行實體運算，cad 的布林運算比Sketchup 來的準確方便，不用擔心破面的問題。cad精細度的設定也方便細緻許多。所以若兩者間來選擇 cad還是比較方便。
c. 3D FDM的最小厚度極限，Real fun建議FDM熱擠出一般是2mm，但比較單純的情況可以到1.2mm，因為FDM擠出厚度0.4如果低於0.4x3 (=1.2)，那麼內外兩片之間可能不會填充。
SLA光固化則可到0.2mm。（當然要試著挑戰極限也可）
後知後覺，常經過但卻是最近才發現美術社斜對面的Real fun有提供3D代印服務
SLA光固化則可到0.2mm。（當然要試著挑戰極限也可）
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